MX5 Passion Roma: Fumo batteria
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Quota SirEdward Rispondibullet Topic: Fumo batteria
    Postato: 20 Ott 2013 alle 21:41

Ecco ... pareva tutto bello ... e invece ...

Rientrando dal Matese, puzza assurda in auto ... arrivato in garage apro il bagagliaio e c'era una coltre di fumo e tutto bagnato. La batteria emetteva fumo dal foro di sfiato, un altro po' mi intossico

Che è? Regolatore di tensione? Batteria?

uff ... da una parte sono contento perché ho temuto per il peggio dalla puzza ... però che tristezza!

help!




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Quota kecco Rispondibullet Postato: 20 Ott 2013 alle 21:57

aiuto. ti è andata bene che avessi una batteria con lo sfiato. Staccala immediatamente e portala a far vedere ad un elettrauto. Se è solo la batteria meglio, altrimenti ci sarà qualche corto.

C'è gente che ci è andata a fuoco, ti ha detto bene

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Quota tabaccaio Rispondibullet Postato: 21 Ott 2013 alle 10:56

 urca perdita di acido!!!
C'è più di una MX_5 che ha preso fuoco per questo, ti è andata davvero bene!
Sarebbe importante capire che batteria hai montata, non mi stancherò mai di raccomandare SOLO batterie al gel soprattutto le originali della Panasonic



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Quota Magic80 Rispondibullet Postato: 21 Ott 2013 alle 10:57

Batteria esplosa
Indiziata prima la batteria, in seconda battuta il regolatore.

Mi raccomando pulisci tutto perchè l'acido corrode, e occhio a cosa respiri e tocchi!!



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Quota SirEdward Rispondibullet Postato: 21 Ott 2013 alle 11:48

Ma come si fa a capire se il regolatore funziona senza arrivare a far esplodere la batteria ?

Comunque, guardate che roba (la batteria l'ha messa il vecchio proprietario, senza preoccuparsi di collegare i tubicini di sfiato):




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Quota tabaccaio Rispondibullet Postato: 21 Ott 2013 alle 12:01

forca batteria di m...
 
Ecco cosa fare:
togli la vecchia batteria
pulisci tutto il baule togliendo le moquette
fai asciugare
compra un barattolino di fernovus colore bordeux per metallo (quello con l'antiruggine incorporato)
Ritocca con pennello e vernice TUTTI i punti in cui la vernice originale è scrostata
Metti un abatteria al Gel (Panasonic o Westco)


Modificato da tabaccaio - 21 Ott 2013 alle 12:05



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Quota reddriver Rispondibullet Postato: 21 Ott 2013 alle 12:05

Ti e'andata ..............di lusso per fortunaocchiolino


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Quota SirEdward Rispondibullet Postato: 21 Ott 2013 alle 12:08

Postato originariamente da tabaccaio


Ecco cosa fare:

togli la vecchia batteria

pulisci tutto il baule togliendo le moquette

fai asciugare

compra un barattolino di fernovus colore bordeux per metallo (quello con l'antiruggine incorporato)

Ritocca con pennello e vernice TUTTI i punti in cui la vernice originale è scrostata

Metti un abatteria al Gel (Panasonic o Westco)


Niente sul regolatore ?


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Quota kecco Rispondibullet Postato: 21 Ott 2013 alle 12:10

scartavetra i punti dove è l'acido prima di verniciare!


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Quota Magic80 Rispondibullet Postato: 21 Ott 2013 alle 12:28

Il regolatore lo testi così:
a motore spento ai capi della batteria ci sono 11.5-12.5V a seconda della sua salute.
A motore acceso ci devono essere 14.qualcosa V anche ad utenze accese, e se vari i carichi accendendo e spegnendo utenze dopo qualche secondo deve tornare sempre a 14.x V.

E monta, come dice Tommaso, una batteria DA BAGAGLIAIO.
Una da vano motore costa meno ma poi ti ritrovi in queste situazioni "scottanti"



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Quota bse50 Rispondibullet Postato: 21 Ott 2013 alle 12:35

Postato originariamente da kecco

 
scartavetra i punti dove è l'acido prima di verniciare!
 

Dopo aver accuratamente lavato con acqua ovviamente  cool


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Quota CJ Rispondibullet Postato: 21 Ott 2013 alle 15:21

Quella batteria va bene mi sembra, la foto non è chiarificatrice del tutto.

Non esistono solo panasonic o westco, ce ne sono tante altre, più o meno buone dotate degli appositi sfiati.




Andrea
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This VIN is for a Mazda Miata car (US Model, 1.6L), model year 1992, made at the Hiroshima plant.
It was the 6850th car made in the 3rd production year.
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Quota SirEdward Rispondibullet Postato: 21 Ott 2013 alle 15:52

Postato originariamente da CJ

Quella batteria va bene mi sembra, la foto non è chiarificatrice del tutto.

Non esistono solo panasonic o westco, ce ne sono tante altre, più o meno buone dotate degli appositi sfiati.



Ciao, la foto serviva solo per farvi vedere quanto fumo usciva dallo sfiato. E ti assicuro che non rende l'idea di quello che c'era dentro al bagagliaio quando ho aperto. Il vapore ha bagnato tutto, oltre l'acido che è uscito nel vano batteria.

Il mio problema non è tanto la batteria da scegliere (che sicuramente prenderò adatta ad essere utilizzata nel bagagliaio), quanto capire perché si è arrivati a questa situazione e se è solo un problema di batteria ...




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Quota Magic80 Rispondibullet Postato: 21 Ott 2013 alle 16:27

Sai, le batterie è normale che producano vapori in ricarica, certo è che quello è un caso estremo.

Il problema può essere sia del regolatore che del guasto della batteria stessa (non prevedibile, come le morti per "infarto" delle batterie)



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Quota SirEdward Rispondibullet Postato: 22 Ott 2013 alle 13:27

Allora, il ricambista che uso solitamente mi ha proposto quella che Bosch indica come la batteria per la MX-5, cioè
la S5 (top di gamma Bosch, mod. S50 01, prezzo 90€), leggermente più profonda soltanto come dimensioni ma decisamente più prestante come caratteristiche di quelle originali (o WestCo).

http://aa.bosch.de/aa-batterien/it/it/pkw/bat_s5.htm

Che ne dite ? Devo dire che con le Bosch mi sono sempre trovato molto bene ...

I tubi di sfiato come li collego poi ? ci metto un adattatore tipo questo?





Modificato da SirEdward - 22 Ott 2013 alle 13:29



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Quota tabaccaio Rispondibullet Postato: 22 Ott 2013 alle 13:33

 ma allora non hai capito... e dire che ti è andata bene una volta....
 
 



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