MX5 Passion Roma: sensore contakm

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Topic: sensore contakm

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boxer
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Topic: sensore contakm
Postato: 08 Set 2008 alle 20:39

ciao a tutti
da MX5passion a .......ROMA!!

ho un problema con il conta km della mia phoenix 1800
ogni tanto , quando la velocità è bassa (circa 40) la lancetta va a 0 e li rimane per qualche minuto, poi riparte
strumenti rotto o sensore difettoso? pensavo di cambiare prima il sensore
(costa sicuramente meno) , ma dove è posizionato ? grazie per l'aiuto

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sissi
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Con Bubu... Per tanto tempo!!!

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Postato: 09 Set 2008 alle 10:10

Sigh... anche io ho lo stesso problema,

il tachimetro fa le bizze

quando parto da 0, la lancetta rimane immobile fino ai 40, poi torna tutto normale...

ex NB 1.6 "Siepe"
FU' - NBFL 1.6 - Trilogy (150/333) - "VV"
Ama ciò che ti rende felice, ma non amare la tua felicità

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Sly*
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Postato: 09 Set 2008 alle 11:46

Postato originariamente da sissi

Sigh... anche io ho lo stesso problema,

il tachimetro fa le bizze

quando parto da 0, la lancetta rimane immobile fino ai 40, poi torna tutto normale...

Sulla Siepe in un garage week-end, avevo messo mano io per ''pittare'' le lancette d'arancione: nel rimontarle è possibile che la taratura non sia identica a quella originale, ma Tommi mi aveva detto che facendo una verifica con la velocità rilevata con un satellitare lo scarto era minimo (o ricordo male????).

PS: anche la mia lo fa, la lancetta ''parte'' quando sono a circa 25 km/h.... Non ci faccio neanche più caso. Anche io ho fatto la verifica con un navigatore e la velocità era identica, non c'era scarto (!!!!).

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boxer
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Postato: 09 Set 2008 alle 13:40

ho capito , ma il tuo contakm tarda a partire , il mio invece va giù mentre è in movimento.
hai contattato per questo l'officina mazda?
ciao

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tabaccaio
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Postato: 09 Set 2008 alle 13:52

Potrebbe essere il sensore o semplicemente un pò di polvere...

Prima di regaare soldi a MM smonta il cruscotto, stacca la lancetta, pulisci con lo spry ad aria compressa i contatti e poi rimonta la lancetta.

Magari risolvi così in mezz'ora da solo

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The Best
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Postato: 09 Set 2008 alle 21:16

Stacca il cavo dal retro del cruscotto, spruzza un pò di lubrificante spray nella guaina e rimonta.

Se va ancora uguale fai la stessa cosa però dal lato cambio.

Se continua .... cambia il cavo ....

Giorgio from Castelli Romani ...
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