MX5 Passion Roma: mappa gommisti per assetto

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Topic: mappa gommisti per assetto

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ZuRi
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Topic: mappa gommisti per assetto
Postato: 16 Ago 2012 alle 16:04

ragazzi,

sulla stregua di quanto già fatto con il topic su 'mappa dei bravi meccanici a Roma e d'intorni' è possibile creare una discussione similare, quindi corredata di indirizzo, dei gommisti a cui rivolgersi e che abbiano già praticità con la regolazione degli angoli di assetto?

Postate l'indirizzo dello specialista corredato di vostri commenti (sensazioni, costi, tempo, etc..).

Penso che abreve devo rifare il tutto ed ho bisogno di tracce sull'argomento.

Ovviamente ho provato a fare diverse ricerche mediante apposita funzione, come risultato ho alcune evidenziature sui topic ma di indirizzi nisba.

Grazie ant,

Saluti

Riccardo, Roma
MX5 Passion: io c'ero....

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Postato: 16 Ago 2012 alle 17:22

Non so quanto sarebbe utile una discussione in merito...

Le geometrie sono altamente soggettive e variano a seconda dello stile di guida e dell'interpretazione della vettura. Tipo di pneumatici, pressione, distribuzione dei pesi, compressione\estensione ammortizzatori, durezza molle etc. Un "gommista" potrà al più seguire i parametri indicati dall'utente o dal preparatore ma difficilmente saprà "interpretare" la questione per noi.

Potremmo piuttosto parlare dei settaggi provati e piaciuti, indicando magari a tergo buoni centri dove far eseguire gli interventi da noi desiderati. Magari escludendo a priori i gommisti che non impostano le geometrie con il guidatore a bordo...

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ZuRi
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Postato: 17 Ago 2012 alle 11:03

Mi sa che non sono stato molto chiaro; mi riferisco al famoso 'assetto Magneto' specifico ovviamente per le sole NA, NB, NBFL.

Tanti di noi lo hanno fatto e quindi mi serve avere una lista dei gommisti/meccanici che hanno saputo agire sulla regolazione degli angoli.

Nello specifico il cosidetto Assetto Magneto (derivato da una considerazione di Lanny Chambers) parla di impostare questi valori -con assetto originale- che dovrebbero essere il giusto compromesso per l'uso ogni tempo.

E' ovvio che poi se l'uso è prettamente pistaiolo si possono variare ulteriormente gli angoli, oppure si può decidere, dando diversa incidenza tra avantreno e retrotreno, se rendere l'auto prettamente sottosterzante o sovrasterzante.

Rammento che i valori consigliati sono:

TOE IN Posteriore = 0.8mm a ruota (tot 1.6mm)

CAMBER Poteriore = -1.30°

TOE IN Anteriore = 0.5mm a ruota (tot 1mm)

CAMBER Anteriore = -1°

Caster = 5°

Le tolleranze ammesse sono sull'ordine dei 10' sul camber e 0.2mm sul toe.

Per chi lo ha fatto, cortesemente, postate indirizzo, impressione, costi, considerazioni ?

Grazie 1000 ant

Riccardo, Roma
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Sly*
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Postato: 17 Ago 2012 alle 11:54

Andrea Girolami, viale Etiopia 32. Per intenderci ci sono passati: track-71, kecco, Magic80, Marioland, mxslave, tipiaraldici, Brontolo (altri non ne ricordo...). E' un campione esaustivo perché ci sono tutte le serie esclusa l'NC....

Modificato da Sly* - 17 Ago 2012 alle 23:04

''Paul Cayard me spiccia casa!!!'' (cit.)

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Postato: 17 Ago 2012 alle 12:10

Andrea Girolami 068601746 - Viale Etiopia 32, confermo.
Ha già tutti i valori del magneto base e di quello per esperti, che gli ho lasciato personalmente.
Se vai li e gli dici che fai parte del gruppo di miatisti "malati" che son passati di la ti coccola di sicuro

Magic'180 a.k.a. Marcello

NA 115 '90 "Lady"
*EX* NC 2.0 USA "Magma"
*EX* NBFL 1.8 Sport "Belva"

*Il ragazzo del muretto
*Meno magni pane più magni ciccia

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ZuRi
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Postato: 17 Ago 2012 alle 12:47

Ottimo, bene, continuate ad inserire.

MI sono scordato di segnalare quello dove andammi io, Max-5, Andi, ed altri che è:

Alessandro De Meis, via Carlo Pisacane tel. 06/87463387 (zona Monteverde)

Riccardo, Roma
MX5 Passion: io c'ero....

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Postato: 17 Ago 2012 alle 13:11

Il gommista al quale il mio meccanico porta le auto si trova tra la tiburtina e marango sport, non ricordo l'indirizzo preciso.

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andreone82
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Er Sola tipo Gatta

Postato: 17 Ago 2012 alle 15:18

ottima idea per questo post.............quando avrò i soldi per perettermi un assetto (prossima era glaciale) so dove prendere i dati!!!!

ma prima dell'assetto ci sono molte altre cose!!!

ehi fù Miata special edition AIRFIELD numero 01/01

Padrino di battesimo il TIPIARALDICI

I LOVVAVO LA ND ORA LA SLINGUAZZO

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