MX5 Passion Roma: rumorino metallico

Come utente registrato potrai partecipare attivamente alle discussioni,
accedere alle aree riservate come, ad esempio, le gallery ed avere degli (in)utilissimi strumenti in piu'!
Se non hai una utenza, cosa aspetti? Iscriviti! ;-)

Bielle e Pistoni. Il garage del forum

Vai al Forum

MX5 Passion Roma :MX5 Passion Roma :Bielle e Pistoni. Il garage del forum

Moderatori: _neo_Programmer Hecate's Il Napo Ironmax Little Boy MANUELsport MX5PassionRoma Newtype Niseko

Topic: rumorino metallico

Autore

Messaggio

marco88
Omo co' cappello

Iscritto n° 286
dal: 11/12/2008 19:08:23
Da: RM,
Talenti
Status: Offline
Posts: 237

Punti sòla: 0
Sembra affidabile

Topic: rumorino metallico
Postato: 25 Mag 2009 alle 20:53

oggi, dopo un affondo a 4000 giri, ho sentito che in accelerazione un rumore metallico, quasi di sferraggliamento. Non mi sembra venga dal motore e mi sono reso conto che lo fa solo dopo che la tiro. Che dite?? Ah, tra l'altro ho notato anche un'altra cosa....ma anche a voi vi si infuoca il tunnel centrale

????

IP tracciato

Eunos
1000 miglia

"ER PUNTELLA"...

Iscritto n° 76
dal: 05/06/2007 13:56:26
Da: RM,
Roma, finalmente...
Status: Offline
Posts: 2360

Punti sòla: 0
Sembra affidabile

Postato: 25 Mag 2009 alle 23:38

Le due cose potrebbero anche non esser correlate... oppure, riportandole così, hai qualche elemento in più che te lo fa pensare?!?
Un rumore metallico che non proviene dal motore e si accentua solo se tiri, potrebbe essere...
Uhm...

...tutto il resto della macchina...!?

ScherZi a parte, dicci di più... potrebbe esser la marmitta.. ma chissà in che punto?
Un cuscinetto...?!?
I Freni?!?

"..potrebbe esser peggio.. ..potrebbe piovere.."

'92 Black Special
"if everything's under control, you're going too slow.." (M.A.)

IP tracciato

Eunos
1000 miglia

"ER PUNTELLA"...

Iscritto n° 76
dal: 05/06/2007 13:56:26
Da: RM,
Roma, finalmente...
Status: Offline
Posts: 2360

Punti sòla: 0
Sembra affidabile

Postato: 25 Mag 2009 alle 23:41

P.S. col caldo che ha fatto oggi, il normale barbeque che si accende sotto al tunnel ti sarà sembrato particolarmente "ardente"...

"..potrebbe esser peggio.. ..potrebbe piovere.."

'92 Black Special
"if everything's under control, you're going too slow.." (M.A.)

IP tracciato

Guidoxx
Ancora un cancello

Iscritto n° 119
dal: 24/03/2008 14:48:06
Status: Offline
Posts: 137

Punti sòla: 1
Mezza soletta

Postato: 26 Mag 2009 alle 01:03

lo senti quando affondi il pedale del gas tra i 3000 e i 4500? molto probabilmente è sulla linea di scarico, è molto probabile che sia il catalizzatore...

prova a stare fermo e apri la portiera, sporgiti fuori verso il basso e dai delle sgasate, se lo senti provenire da sotto la macchina e non dal vano motore è sicuramente li...

sarebbe da rimuovere o cambiare catalizzatore... io ho praticamente lo stesso problema, anche Sly mi ha detto che ce l'ha..

...Modestamente, la MX-5 più abbozzata del forum!

IP tracciato

ddamiano
1000 miglia

Iscritto n° 163
dal: 02/06/2008 19:41:13
Da: Albano L.
Status: Offline
Posts: 2005

Punti sòla: 0
Sembra affidabile

Postato: 26 Mag 2009 alle 08:08

Il riscaldamento del tunnel è "normale" è praticamente una caratteristica della Mx5 almeno fino alla FL, per il rumore credo anche io sia il Kat...

IP tracciato

tabaccaio
1000 miglia

Iscritto n° 9
dal: 02/10/2006 12:33:16
Da: Roma
Status: Offline
Posts: 10894

Punti sòla: 2
Mezza soletta

Postato: 26 Mag 2009 alle 09:01

Confermo, credo sia il catalizzatore... segui il consiglio di Guido ed avrai la la certezza

per il tunnel tutto regolare, scalda tantissimo sia sulla NA che sulle serie successive (ci passa la trasmissione), da quel che so il problema sulla NC si è solo trasferito un pò più avanti (all'altezza dei piedi per intenderci). Alcuni maniaci hanno foderato l'interno del tunnel con materiale termoisolante, io ad esempio non ho mai trovato la cosa particolarmente fastidiosa

NCrc CALIMERO
#passionstaisereno
La differenza tra un uomo ed un bambino è nel costo dei suoi giocattoli

IP tracciato

Sly*
1000 miglia

Il bressiano DELLO STAFF MX-5 PASSION RM

Iscritto n° 10
dal: 02/10/2006 13:14:04
Status: Offline
Posts: 5198

Punti sòla: 2,5
Mezza soletta

Postato: 26 Mag 2009 alle 13:29

Sia lo sferragliamento (peraltro leggero...) che il caldo proveniente dal tunnel centrale non sono due problemi della Miata, ma delle tipicità...

Circa lo sferragliamento del catalizzatore se ne scrisse in un post del defunto Passione nazionale, aveva tirato fuori l'argomento Antonio...

Modificato da Sly* - 26 Mag 2009 alle 13:30

IP tracciato

marco88
Omo co' cappello

Iscritto n° 286
dal: 11/12/2008 19:08:23
Da: RM,
Talenti
Status: Offline
Posts: 237

Punti sòla: 0
Sembra affidabile

Postato: 26 Mag 2009 alle 17:13

ok, controllerò se è il catalizzatore. Grazie ragazzi, vi farò sapere

IP tracciato

ZuRi
Sculettatore

Iscritto n° 161
dal: 02/06/2008 17:22:40
Da: RM,
via da' Majana
Status: Offline
Posts: 455

Punti sòla: 0
Sembra affidabile

Postato: 27 Mag 2009 alle 09:36

Per caso te lo fa intorno ai 4800 giri/min ? E' una risonanza delle vibrazioni del Kat, lo fa pure a me.

Il tunnel si scalda troppo? Benvenuto nel MONDO MX-5 !!!

Riccardo, Roma
MX5 Passion: io c'ero....

IP tracciato

ELYSABETTA
1000 miglia

Maschio mancato

Iscritto n° 69
dal: 26/03/2007 10:24:08
Da: RM,
VITERBO
Status: Offline
Posts: 1929

Punti sòla: 0
Sembra affidabile

Postato: 27 Mag 2009 alle 10:38

SE E' VECCHIETTA E' L'ANIMA DEL KAT USURATA ...NIENTE DI TRASCENDENTALE

Elysabetta Wolf Perelli

IP tracciato

marco88
Omo co' cappello

Iscritto n° 286
dal: 11/12/2008 19:08:23
Da: RM,
Talenti
Status: Offline
Posts: 237

Punti sòla: 0
Sembra affidabile

Postato: 05 Giu 2009 alle 18:25

ho seguito i vostri consigli ed ho scoperto che viene da sotto l'auto...Morale è il katalizzatore... Avrei un altro quesito; ho notato che le maniglie sblocca-capotte ogni tanto sono restie ad aprirsi, specie quando lascio la macchina al sole. Mi consigliate di passarci qualcosa???

IP tracciato

Guidoxx
Ancora un cancello

Iscritto n° 119
dal: 24/03/2008 14:48:06
Status: Offline
Posts: 137

Punti sòla: 1
Mezza soletta

Postato: 08 Giu 2009 alle 01:36

nel senso che sganci i fermi e devi fare un pò di forza per aprire la capotte? forse è semplicemente che la apri poco e che la gomma delle guarnizioni scaldandosi si "ingotta" (scusatemi ma non mi viene assolutamente un verbo italiano migliore di questa mia forma dialettale a quest'ora), magari se dai una pulita e sgrassi un pò di "cacca" che sta sulle guarnizioni della cappotta si apre meglio... Altro consiglio, abbassa i finestrini prima di aprire la capotte, è tutto più facile così...

...Modestamente, la MX-5 più abbozzata del forum!

IP tracciato

marco88
Omo co' cappello

Iscritto n° 286
dal: 11/12/2008 19:08:23
Da: RM,
Talenti
Status: Offline
Posts: 237

Punti sòla: 0
Sembra affidabile

Postato: 08 Giu 2009 alle 10:48

certo

, abbasso sempre i finestrini e la capotte viene giu facile.Sono i fermi che nel movimento di sgancio (specie quello del guidatore) oppongono un po di resistenza. Con che mi consigli di ingrassarli (sia i fermi che le guarnizioni capotte)????

IP tracciato

Febyl
1000 miglia

non ho più il fisico

Iscritto n° 109
dal: 06/01/2008 10:35:03
Da: roma
Status: Offline
Posts: 1837

Punti sòla: 0
Sembra affidabile

Postato: 08 Giu 2009 alle 11:11

Postato originariamente da ddamiano

Il riscaldamento del tunnel è "normale" è praticamente una caratteristica della Mx5 almeno fino alla FL, per il rumore credo anche io sia il Kat...

Per la NC è la stessa cosa...

NUNQUAM SECUNDUS
BlueShadowChrom NC 1.8 Winning blue del 2007
non ho ne' vita ne' morte, l'eterno è la mia vita e la mia morte....io sono il Ronin

IP tracciato

Vai al Forum

Torna alla Homepage

Topic Attivi

Versione stampabile

Non puoi postare nuovi topic in questo forum
Non puoi rispondere ai topic in questo forum
Non puoi cancellare i tuoi post in questo forum
Non puoi modificare i tuoi post in questo forum
Non puoi creare sondaggi in questo forum
Non puoi votare i sondaggi in questo forum

Questa pagina Ã¨ stata generata in 0,708 secondi.

Il forum e' configurato per essere visualizzato con una risoluzione pari a 1024 x 768 o superiore.
In queste pagine viene fatto uso di finestre pop-up, se ne consiglia l'abilitazione.
Consigliato Internet Explorer 6.0 o superiore.

Per qualsiasi comunicazione: forum@mx5passionroma.it