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Da: Albano L.
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 Postato: 07 Mar 2012 alle 11:55
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Foto inviata...
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Postato: 07 Mar 2012 alle 13:19
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Foto inviata anche per me!
Ciao
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iscritto al RIM
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Da: Marina di Cerveteri
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Er Sola tipo Gatta
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Postato: 07 Mar 2012 alle 13:46
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Modello: Mazda MX-5 NA serie americana anno costruzione 1991
Caratteristiche tecniche: motore a quattro cilindri da 1,6 litri 85 kW (115 CV)
Serie limitata: no
Auto iscritta al registro storico A.S.I. N.361634
accessori: vetri elettrici, cruise control, aria condizionata, sedili in pelle rossa, casse acustiche inserite nei poggiatesta, avviamento con pressione della frizione, servo sterzo, air bag.
Anni di commercializzazione: 1989-1994
Caratteristiche: La versione in questione ha una colorazione Silverstone
Capotte in PVC di colore nero con lunotto in pvccon zip .
Airbag di serie e sedili con poggiatesta integrato con casse acustiche integrate.
La vettura esposta presenta rispettoal modello di serie anelli delle bocchette dell'areazione cromati, cappottina con lunotto senza zip, Frangivento, stripes color antracite
La serie americana si contraddistingue dal modello italiano da alcuni particolari: fondino strumentazione con indicatore di velocità in miglia, portatarga posteriore più piccolo di forma quadrata anzichè rettangolare, assenza di indicatori di direzione laterali, volante con airbag, regolatore di velocità, aria condizionata, e accensione con pressione del pedale della frizione, luci di ingombro illuminate e assenza dei paraspruzzi posteriori
Modificato da andreone82 - 08 Mar 2012 alle 09:47
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ehi fù Miata special edition AIRFIELD numero 01/01
Padrino di battesimo il TIPIARALDICI
I LOVVAVO LA ND ORA LA SLINGUAZZO
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Postato: 07 Mar 2012 alle 13:48
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Ciao, posto anche qua la descrizione del modello: Modello: Mazda MX-5 NBFL Mid 2001 di
provenienza spagnola.
Caratteristiche tecniche: motore a
quattro cilindri da 1,6 litri 81 kW (110 CV)
Anni di commercializzazione: 2001-2005
Caratteristiche: La versione in
questione ha una colorazione rosso "Eternal Red".
Il modello NBFL non venne mai commercializzato
ufficialmente in Italia in tale colorazione.
Capotte in PVC di colore nero con lunotto in vetro con
sbrinatore e volante in pelle momo a 3 razze.
Doppio airbag di serie e sedili con poggiatesta integrato.
La vettura esposta presenta rispetto
al modello al modello di serie fondini della strumentazione in
bianco, battitacco cromato MX-5 ed anelli delle bocchette
dell'areazione cromati.
Modificato da tabaccaio - 07 Mar 2012 alle 18:22
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Persone, non nick.
MX-5 + GT86, piacevole dipendenza dalla trazione posteriore.
Miata FreccIe LED Club
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Frocio per l'MX-5
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Postato: 07 Mar 2012 alle 14:11
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Postato originariamente da _neo_Programmer Modello: Mazda MX-5 NBFL Mid 2001 di
provenienza spagnola.
non mi vorrei sbagliare, ma all'estero era venduta come edizione ETNA!!! PS ma dove l'hai rimediata??? NBFL rossa è da paura!!!! 
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Postato: 07 Mar 2012 alle 14:35
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No, credo che l'etna sia praticamente la euphonic ovvero una backstaage rossa. Comunque per la cronaca la cercavo (lei o una NA Rossa) e poi è arrivato il classico colpo di c....ehm fortuna! [OT] Prima o poi mi piacerebbe trovare e mettere gli interni della backstage ma non so mai se lasciarla così o metterci le mani, come i cerchi della sport.... [/OT]
Modificato da _neo_Programmer - 07 Mar 2012 alle 14:50
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Il bressiano DELLO STAFF MX-5 PASSION RM
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Postato: 07 Mar 2012 alle 15:04
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Foto inviata!!! E questa la scheda:
Modello: Mazda MX-5 NB 1.6 02/1999
Caratteristiche tecniche: motore a quattro cilindri da 1,6 litri 81 kW (110 CV)
Serie limitata: NO
Anni di commercializzazione: 1998 - 2000
Caratteristiche: La Nb o M2, questo è il nome della seconda serie, venne messa in vendita nel 1998 con il medesimo telaio della versione precedente, ma rinforzato in vari punti per ottenere una maggiore rigidità. Questi i principali cambiamenti: sono stati eliminati i caratteristici fari a scomparsa (anche per un discorso di normativa sulla sicurezza dei pedoni…), la linea della carrozzeria è stata totalmente modificata, come pure gli interni, che ormai erano troppo retrò per il mercato.
Il modello base prevedeva di serie i solo alzacristalli elettrici, il servosterzo e il doppio airbag.
La vettura esposta presenta rispetto al modello di serie il pacchetto in pelle Nardi (volante a tre razze, impugnatura del freno a mano e pomello del cambio), alcuni particolari satinati (cornice della base del cambio, cornice della consolle centrale e cornici delle bocchette d’aerazione), l'engine start button e lo style bar satinato con retina frangivento maggiorata.
Modificato da tabaccaio - 07 Mar 2012 alle 18:23
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''Paul Cayard me spiccia casa!!!'' (cit.)
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Postato: 07 Mar 2012 alle 18:25
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Correttei giusto nun paio di punti dele descrizioni e grazie per le foto!!!
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NCrc CALIMERO
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La differenza tra un uomo ed un bambino è nel costo dei suoi giocattoli
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scrotoclasta
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Postato: 07 Mar 2012 alle 18:32
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Postato originariamente da _neo_Programmer
La vettura esposta presenta rispetto al modello al modello di serie fondini della strumentazione in bianco......
di serie sulla nb fl 
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il tritaradici nazionale e la sua monella
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Iscritto n° 9
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Postato: 07 Mar 2012 alle 18:33
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sulla NBfl sono Beige non bianchi!!!
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NCrc CALIMERO
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La differenza tra un uomo ed un bambino è nel costo dei suoi giocattoli
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scrotoclasta
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Postato: 07 Mar 2012 alle 18:36
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ops....dimenticavo di dirvi che sono daltonico.......
diciamo che sono crema (non beige) moooooooooooolto chiari  (almeno quelli di monella) ma mooooolto chiari.......quasi bianchi!!! 
eppoi è b747 che mi ha detto di dire così!!!!! ecco.
Modificato da tipiaraldici - 07 Mar 2012 alle 19:13
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il tritaradici nazionale e la sua monella
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Postato: 07 Mar 2012 alle 18:52
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descrizione della mia rossa:
Nc/fl aggiornamento paraurti ant e post con relativi gruppi ottici, plancia con comandi radio rinnovati, tunnel centrale con bracciolo portaoggetti, di diversa forma, bost sound intake (potenzionetro di suono motore che dal vano motore si espande nell abitacolo per far sentire di piu il sound del runore ad alti regimi, sesta marcia (per la 2000) con rapporto piu lungo Prima seconda e terza piu corte 0-100 in 7.8 secondi per la roadster coupè 7.06 per la roadster
colore true red
anno commercializzazione 10/2010 in italia
motorizzazione 2000l
modello fire roadstercoupè
poi non lo so altre cose ora mi sfuggono sto cotto dalla giornata di oggi
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Beato chi non si aspetta gratitudine...perché non resterà deluso.
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Postato: 07 Mar 2012 alle 22:25
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Postato originariamente da Gattapone
descrizione della mia rossa:
Nc/fl aggiornamento paraurti ant e post con relativi gruppi ottici, plancia con comandi radio rinnovati, tunnel centrale con bracciolo portaoggetti, di diversa forma, bost sound intake (potenzionetro di suono motore che dal vano motore si espande nell abitacolo per far sentire di piu il sound del runore ad alti regimi, sesta marcia (per la 2000) con rapporto piu lungo Prima seconda e terza piu corte 0-100 in 7.8 secondi per la roadster coupè 7.06 per la roadster
colore true red
anno commercializzazione 10/2010 in italia
motorizzazione 2000l
modello fire roadstercoupè
poi non lo so altre cose ora mi sfuggono sto cotto dalla giornata di oggi
Gatta vti va bene messa così  Modello:
Mazda MX-5 NCrc fl 2.0
Caratteristiche tecniche: motore a quattro cilindri da 2,0 litri 118 kW
(160 CV)
Serie limitata: NO
Anni di commercializzazione: 2010 - attualmente in produzione Modello: Fire Roadstercoupè Colore: True red
Caratteristiche: Si tratta della vettura attulmente presente sul mercato, rispetto alla precedente versione sono stati aggiornati paraurti anteriori e posteriori con relativi gruppi ottici, plancia con comandi radio rinnovati, tunnel centrale con bracciolo portaoggetti di diversa forma, bost sound intake (potenzionetro di suono motore che dal vano motore si espande nell abitacolo per far sentire di piu il sound del runore ad alti regimi), sesta marcia (per la 2000) con rapporto piu lungo mentre la prima seconda e terza sono statre accorciate. Il tetto rigido a scomparsa (proposto per la prima volta in affiancamento a quello in tela nel 2008) non occupa alcuno spazio nel bagagliaio che rimane invariato e l'operazione richiede il tempo record di soli 12 secondi. Il modello esposto non presenta alcuna modifica
Modificato da tabaccaio - 07 Mar 2012 alle 22:39
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NCrc CALIMERO
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Postato: 07 Mar 2012 alle 22:29
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tutto perfetto il colore però è true red non velocity
serie limitata si....è la mia ahahahahha
cmq si si mi va benissimo...attenzione solo al colore che il velocity è solo per la versione speciale con i sedili rossi internamente...la mia è true red
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Beato chi non si aspetta gratitudine...perché non resterà deluso.
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Postato: 07 Mar 2012 alle 22:38
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La scheda della mia 
Modello: Mazda MX-5 NC 1.8
Caratteristiche tecniche: motore a quattro cilindri da 1,8 litri 93 kW (126 CV)
Serie limitata: NO
Anni di commercializzazione: 2006 - 2010
Modello: Essence Roadster
Colore: Galaxy Gray
Caratteristiche:
La NC rappresenta un punto di rottura nella storia della MX-5. Della prima serie l'unica parte identica è solo la freccia laterale. Tuttavia se meccanica ed estetica rappresentano una novità assoluta non cambia la filosofia dell'auto; mangevolezza, divertimento, leggerezza uniti ad un motore non eccessivamente potente e dai costi di gestione limitata ne fanno una MX-5 a tutti gli effetti. La versione esposta è una Essence (versione intermedia) di colore Galay Grey ed interni in pelle TAN nella motorizzazione 1.8 con cambio 5 marce e non presenta alcuna modifica
Modificato da tabaccaio - 07 Mar 2012 alle 22:42
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NCrc CALIMERO
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Postato: 07 Mar 2012 alle 22:42
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Gatta corretto, perdonami
Allora.. io domani parto, sto fuori una settimana e non credo di potermi collegare (da Pechino la vedo dura) comunque ho lasciato tutto nelle mani del buon Tipiaraldici che terrà i contatti con Emanuele, qualsiasi sua richiesta o appunto sono legge ricordatevelo 
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NCrc CALIMERO
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