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lo spellafili "vintage" del passionroma
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   Postato: 11 Giu 2011 alle 00:12
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Postato originariamente da ELYSABETTALAMINI E' UN ACCROCCO LASSSA STA  che particolari lo evidenziano Ely? edit: presumo gli interni....
Modificato da B747 - 11 Giu 2011 alle 00:15
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Postato: 11 Giu 2011 alle 11:45
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Secondo me in cuor tuo hai già deciso per una serie 3 e devo dire che mi sembra una ottima scelta 
Però... hai visto le serie 5?
Questa la trovo davvero bella e ci siamo anche come prezzo
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NCrc CALIMERO
#passionstaisereno
La differenza tra un uomo ed un bambino è nel costo dei suoi giocattoli
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lo spellafili "vintage" del passionroma
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Postato: 11 Giu 2011 alle 12:32
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Postato originariamente da tabaccaio Secondo me in cuor tuo hai già deciso per una serie 3 e devo dire che mi sembra una ottima scelta in effetti mi attira molto...
Però... hai visto le serie 5?
Questa la trovo davvero bella e ci siamo anche come prezzo
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=196574699l'avevo vista questa, peccato che non è veramente full (leggi tettuccio) secondo me su una macchina del genere è d'obbligo! ;) E poi secondo me il prezzo è abbastanza fuori mercato...Altro problema, è veramente imponente (in garage mi ci starebbe a fatica....) a proposito di serie 5 a febbraio scorso hanno venduto per 5k (perfetto) una m535i e28 tenuta benissimo, nera, di un collezionista, ma io avevo ancora la pluriel ... tipo questa qui, se ne beccassi un'altra (anche 528i)... che ne pensate?  e invece guarda che porcherie vendono a roma... http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=196556206 gpl, buonissimo stato degli interni  e buono di carrozzeria (quindi peggio) e asi? ma asizzano la qualsiasi? che interesse storico ha un cencio del genere? 
Modificato da B747 - 11 Giu 2011 alle 12:37
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Postato: 11 Giu 2011 alle 12:44
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Trovassi una e28 sarrebe stuopenda, quella della foto poi... 
Ma una MB 190 2.3-16? Io la trovo davvero bella e il prezzo è in linea con il tuo budget. Inokltre in genere sono meno sfruttate delle BMW ed hanno avuto meno proprietari 
Anche il 560SEC a me piace parecchio, peccato siano tutte con il cambio automatico 
Modificato da tabaccaio - 11 Giu 2011 alle 12:49
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lo spellafili "vintage" del passionroma
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Postato: 11 Giu 2011 alle 13:05
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Postato originariamente da tabaccaio Trovassi una e28 sarrebe stuopenda, quella della foto poi... quella che mi è sfuggita era molto simile ... buaaahhhhhh!!!!!
Ma una MB 190 2.3-16? Io la trovo davvero bella e il prezzo è in linea con il tuo budget. Inokltre in genere sono meno sfruttate delle BMW ed hanno avuto meno proprietari sai che non so se mi piace? Con le Mdes non ci ho mai fatto tanto e quando nel '90 comprai la 320is c'era nel conce anche una 190 2.3 ma non la presi manco in considerazione (bmwuista dalla nascita :D) oggi andrebbe rivista... la metto nel novero di quelle da controllare... è che non ho mai guidato una 190 e non ho idea di come sia...
Anche il 560SEC a me piace parecchio, peccato siano tutte con il cambio automatico si, e poi quella credo che sia troppo sofisticata= costi di manutenzione proibitivi
Modificato da B747 - 11 Giu 2011 alle 13:06
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Postato: 11 Giu 2011 alle 13:11
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Guara la 190 ce l'ha un amico di mio padre, è favolosa, muscolosa, con fascino retro ma moderna in maniera impensabile. La qualità degli interni è stupefacente ed è una a uto che intermini du affidabilità è avanti a tutte...
Se ti capita dai uno sguardo in giro e magari provane una, vedrai che t'innamori 
"Denominata Evo (o Evoluzione in Italia) ed introdotta nel 1988, questa vettura montava un nuovo motore da 2,5 litri, della cilindrata di 2463 cc. La nuova unità da 2,5 litri era stata concepita per avere maggiori possibilità di elaborazioni sportive. La potenza massima della versione stradale rimaneva comunque invariata a 204 CV, mentre miglioravano leggermente le prestazioni. Nella versione non catalizzata, la velocità massima raggiungeva i 235 km/h. Esteticamente la Evo (come pure la successiva Evo II) si distingueva nettamente dal resto della produzione per le appendici aerodinamiche e i passaruota allargati, quasi mai visti su vetture del genere; spiccava su tutto il grosso alettone posteriore. Per ottenere l'omologazione nel Gruppo A sono necessari almeno 500 esemplari: questo modello venne quindi prodotto in 502 esemplari. Il DTM del 1990 terminò con la Evo del pilota Kurt Thiim piazzata al terzo posto e quella di Klaus Ludwig al quinto"
Modificato da tabaccaio - 11 Giu 2011 alle 13:17
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lo spellafili "vintage" del passionroma
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Postato: 11 Giu 2011 alle 17:24
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Postato originariamente da tabaccaio Guara la 190 ce l'ha un amico di mio padre, uhm, target giovanile eh? ;) è
favolosa, muscolosa, con fascino retro ma moderna in maniera
impensabile. La qualità degli interni è stupefacente ed è una a uto che
intermini du affidabilità è avanti a tutte...
Se ti capita dai uno sguardo in giro e magari provane una, vedrai che t'innamori ari-uhmmm, mi hai messo una discreta pulce nell'orecchio, anche se temo che con il mio budget trovarne una molto buona e non enormemente chilometrata sia impresa disperata... ma approfondisco ;)
Postato originariamente da tipiaraldici
questa però la avresti solo tu.......
non sia mai che la rubo ad un forumista con più post di me... un pò di rispetto e di sano nonnismo perbacco!!!
vadi avandi lei fantoCCi....
Modificato da B747 - 11 Giu 2011 alle 17:27
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Postato: 11 Giu 2011 alle 18:00
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una bella coupé tre posti come quelle di una volta http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=186787575 scherzi a parte questa beta hpe non è male http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=192439713 e questa gtv 2000 à pure l'a/c http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=192859004 aggiungo due istant classic http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=195288181 http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=196500199
Modificato da Marioland - 11 Giu 2011 alle 18:55
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Dove, come e quando si va?!? una valigia pronta sotto al letto, sempre....
Miata USA 1,6 white
Aspirazione CAI bau MJR
Scarico completo linea e-baby
Assetto Marioland
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Postato: 11 Giu 2011 alle 18:09
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peccato per l'impianto gpl....ma la collezione di ruoteclassiche dal 1988 con classificatori......
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=137476847
e vuoi mettere il fascino della ruota di scorta esterna...
questa ti accompagno a prenderla...
e questa la proviamo sulle strade della corsica.....se riesci ad entrarci
questa solo per vedere la faccia di joe falchetto al prossimo 1000miglia...
e questa per vedere la faccia di tutti noi al prossimo raduno...
la classe non è acqua...
e il rosso porta bene....
(notare che, con il costo di un fiat freemont leggermente accessoriato,....di queste ce ne escono 6)
Modificato da tipiaraldici - 11 Giu 2011 alle 19:18
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il tritaradici nazionale e la sua monella
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lo spellafili "vintage" del passionroma
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Postato: 11 Giu 2011 alle 19:11
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Postato originariamente da tipiaraldici peccato per l'impianto gpl....ma la collezione di ruoteclassiche dal 1988 con classificatori......
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=137476847
peccato, ce l'ho già e non mi vanno tutti stì doppioni... potrei sempre attaccarla al camper ed alimentarci cucina/frigo riscaldamento
e vuoi mettere il fascino della ruota di scorta esterna...
questa ti accompagno a prenderla...
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=196304211Questo esemplare non mi fa impazzire, ma la ds in generale, apparte le vomitate che mi ci son fatto da piccolo (l'aveva un mio zio) mi faceva impazzire!!! pensa a trovare una ds23 iniezione! il problema sono le sospensioni, troppo delicate!!
e questa la proviamo sulle strade della corsica.....se riesci ad entrarci
questa solo per vedere la faccia di joe falchetto al prossimo 1000miglia...
e questa per vedere la faccia di tutti noi al prossimo raduno...
la classe non è acqua...
e il rosso porta bene....
(notare che, con il costo di un fiat freemont leggermente accessoriato,....di queste ce ne escono 6)
sante parole!!!!!
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Ciao! "B747"
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lo spellafili "vintage" del passionroma
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Postato: 11 Giu 2011 alle 19:19
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Postato originariamente da Marioland
una bella coupé tre posti come quelle di una volta http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=186787575 guarda, non cominciamo con le matra simca, sennò mi presento con una Tagora!!! (chi se la ricorda??)scherzi a parte questa beta hpe non è male http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=192439713 apparte il serbatoio lavavetro decomposto sembra bella :)e questa gtv 2000 à pure l'a/c http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=192859004 l'avevo beccata, peccato sia l'ultima serie, un pò troppo appesantita imho, come l'ultima alfetta q.oro del resto..aggiungo due istant classic http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=195288181 http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=196500199 belline!!! mooolto care, la cinque è fuori dal comune per stato di conservazione e quella serie è proprio bella! l'ho avuta per due anni (una pack bianca 120cv) ma, apparte che era un dragster da semaforo veramente notevole, non l'ho mai rimpianta. Troppo scadente di interni ed ergonomia, molto leggera a velocià autostradali e con impianto frenante sottodimensionato e una una meccanica arcaica.
Degno di nota il carburatore soffiato (a valle del turbo) con la ventolina termostatica che partiva a motore appena spento almeno per 15-20 minuti per raffreddare la vaschetta del carb. che diversamente, per la vicinanza dal turbo, faceva evaporare la benzina con conseguente difficoltà di avviamento. Non ti dico la batteria come ringraziava. Senza contare le prese per il culo degli amici che quando ci fermavamamo a chiacchierare sembrava partisse una caffettiera da bar
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Ciao! "B747"
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Postato: 11 Giu 2011 alle 19:21
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mi scusasse......
sistemai i link.
per farmi perdonare..
però astenersi sognatori non si dice.....
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il tritaradici nazionale e la sua monella
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lo spellafili "vintage" del passionroma
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Postato: 11 Giu 2011 alle 19:56
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Postato originariamente da tipiaraldici mi scusasse......
sistemai i link.
obrigado  ma... giulia spider a 6k???? :OOO
ahhhh, ho capito!!! trattasi di cellulare con autoricarica!!
per farmi perdonare..
però astenersi sognatori non si dice..... concordo, anche se per prendere una 928 bisogna essere dei sognatori oltre che un pò incoscienti ;) invece, più con i piedi per terra, una 944 s come la vedete?  ha il probrema che è un pò vistosetta però...
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Ciao! "B747"
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