MX5 Passion Roma: con la morte nel cuore...
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trac-k71
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Quota trac-k71 Rispondibullet Postato: 25 Set 2008 alle 16:49

Postato originariamente da poeta_m1

 
Bene, la mia provocazione ti ha portato a tirar fuori i dettagli e ha soddisfatto la mia curiosità felice
Certo che tra un 180° ed un 540° c'è una bella differenza... non oso immaginare cosa combina questo meccanico quando mette in fase il motore, hihihi (scherzo!!!).
Buona ricerca per la prox Miata allora!
Ciao!
Poeta®

 

ieri ho mandato il CID all'assicurazione e quando ho guardato il disegnino mi sono messo a ridere...
 
Cmq è (oramai) un pessimo collaudatore ma è ancora un meccanico speciale, di quelli di una volta, tutti sporchi di grasso, che coi motori ci parla.



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Quota Ombra Rispondibullet Postato: 25 Set 2008 alle 19:14

Postato originariamente da trac-k71

 
Nomi non ne faccio, mi è stato presentato da un caro amico, mi ha sempre trattato benissimo e continuerà a farlo.
 
 

 
Saggia decisione....Non saebbe giusto infangare il nome di una persona che ha commesso un errore professionalmente e mandarlo alla pubblica gogna....clap




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Quota trac-k71 Rispondibullet Postato: 26 Set 2008 alle 09:41

Postato originariamente da Ombra

 
Postato originariamente da trac-k71

 
Nomi non ne faccio, mi è stato presentato da un caro amico, mi ha sempre trattato benissimo e continuerà a farlo.
 
 

 
Saggia decisione....Non saebbe giusto infangare il nome di una persona che ha commesso un errore professionalmente e mandarlo alla pubblica gogna....clap


 

e poi, comunque,  1) un errore può capitare a tutti,  2) per me la miata è un gioco (per carità non che non mi dispiaccia aver buttato tanti soldi);
3) quando ne troverò una la comprerò e lui piano piano mi rimborserà secondo le sue possibilità, probabilmente dovrò trovarne una un pò "stanca" ma economica e poi lui, oltre a rimborsarmi del costo, col suo lavoro me le rimetterà a nuovo.



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Quota CJ Rispondibullet Postato: 26 Set 2008 alle 10:00

Quando il telaio è sano sei in una botte di ferro, il resto lo swappi o lo si può cambiare.. il telaio no


Andrea
M1 USA spec. 116cv Alias Mary

This VIN is for a Mazda Miata car (US Model, 1.6L), model year 1992, made at the Hiroshima plant.
It was the 6850th car made in the 3rd production year.
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