Eccolo! Sto per chiamare, vediamo che dice. Chi viene con me domani a toccare con mano?

 


che zona??

 

Quali danni che ne conseguono?
Sulle MX5 le valvole non interferiscono con la corsa del pistone anche da aperte, quindi se si rompe la cinghia di distribuzione il motore si spegne e... basta.
Al max lo sfilacciamento della cinta può aver rotto un tendicinghia, ma nulla di più....

Eh ma purtroppo ha pure l'albero motore danneggiato, così gli ha detto il suo meccanico. Domani penso di andare a vederla

Che ansia che ho, sto andando a vederla ora!

forza!!!!!!!!! :D

Missione compiuta! Il signore è molto indeciso se venderla perché la macchina sta bene, la vernice ha qualche segno ma è originale, la cappotta idem, un pó datata ma con lunotto nuovo. Ha problemi con il rain rail e lo spigolo ant dx sopra il catarifrangente è leggermente rientrato. L'alettone è imbullonato quindi bisogna rifare il cofano e una lucidata generale. Discorso motore ancora da approfondire infatti sto contattando vari meccanici, il tizio ha detto che se vende la da a me perché ha ricevuto molte richieste.

Purtroppo il meccanico non poteva e son andato solo. Neanche il suo meccanico è stato in grado di fare una diagnosi cosi guardando il motore, infatti è molto incerto se vendermela o ripararla perché secondo lui non è un gran danno. Ora sto contattando vari meccanici ipotizzando che ci sia da rifare tutto il motore completo, vediamo che ne esce.