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"ER PUNTELLA"...

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 Postato: 11 Gen 2012 alle 22:14
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447
Aln 448......automotrice leggera nafta a 48 posti......
quella che hai postato è una delle più alte realizzazioni della scuola ingegneristica ferroviaria italiana....
il binato BREDA nacque per i servizi TEE Trans Europe Express.
con questi servizi le ferrovie europee volevano fare concorrenza agli aerei permettendo agli uomini d'affari di raggiungere le capitali europee senza cambiare mai treno.
.....era un convoglio lussuosamente allestito composto da una motrice a 48 posti unita alla ALn 442 che aveva invece la cucina (ricavata sacrificando 6 posti) . Non vi era però uno scompartimento ristorante: i piatti erano serviti direttamente al posto, come nelle automotrici TEE francesi RGP825 o come in aereo.
L'alimentazione a gasolio consentiva il servizio senza interruzione anche sulle linee di Germania, Austria, Svizzera e Francia.
Ne furono realizzati solo 9 esemplari
Dopo il periodo TEE, nell'ottobre 1972 tutte le marcature TEE vennero eliminate. Gli 8 complessi ALn 448/442 rimasti vennero impiegati nel meridione come treni espressi sulla linea Bari-Reggio Calabria.
Dal 1974/1975 circa i "binati" tornarono al Nord (depositi di Pavia e Treviso) e vennero modificati nel 1979: le ALn 442 (tranne la 2002) videro l'eliminazione dello scompartimento doganale e della cucina, sostituiti con posti a sedere, l' installazione di corrispondenti finestrini più grandi, ecc. In seguito all'aumentato numero di posti a sedere furono rinominate ALn 460.
Ad oggi è sopravissuto un solo complesso nella livrea di origine.
E' visibile insieme ad altre grandi realizzazioni nell'ignorato Museo delle Scienze e della Tecnica di Milano.
Modificato da tipiaraldici - 11 Gen 2012 alle 22:33
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"ER PUNTELLA"...

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l' HDmin

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 Postato: 11 Gen 2012 alle 22:19
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444 Noooooooooo m'hai rubato il 446 

Modificato da Magic80 - 11 Gen 2012 alle 22:21
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Magic'180 a.k.a. Marcello
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 Postato: 11 Gen 2012 alle 22:22
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Postato originariamente da Magic80
444 Noooooooooo m'hai rubato il 446 
NOooooooooo.... m'hai rubato il 444!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Modificato da Eunos - 11 Gen 2012 alle 22:24
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"..potrebbe esser peggio.. ..potrebbe piovere.."
'92 Black Special
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scrotoclasta

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 Postato: 11 Gen 2012 alle 22:23
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441
una curiosità in merito alla E444 "tartaruga"
il nome venne scelto attraverso un concorso tra i ferrovieri.
negli anni 90 le Ferrovie decisero di adeguare questa motrice alle mutate condizioni del mercato.
vennero quindi ricavate nuove cabine più confortevoli per il personale di macchina e modificata l'elettronica di bordo.
come consuetudine le macchine mantennero la numerazione originale ma sulla fiancata la targa fu affiancata dalla dicitura R che indicava "motrice Riqualificata"......
il compartimento di Firenze cominciò a chiamare le E444R....le ribollite con riferimento al celebre piatto ricavato dagli avanzi.....
Modificato da tipiaraldici - 11 Gen 2012 alle 22:28
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l' HDmin

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 Postato: 11 Gen 2012 alle 22:26
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Postato originariamente da tipiaraldici 441
prenotato
Mica si può fare   
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Magic'180 a.k.a. Marcello
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 Postato: 11 Gen 2012 alle 22:26
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4 e qualcosa mi prenoto il 12  mo si scatena il casino
Modificato da Gattapone - 11 Gen 2012 alle 22:27
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Beato chi non si aspetta gratitudine...perché non resterà deluso.
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