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   Topic: Svalutazione MX-5
Postato: 11 Apr 2011 alle 19:45
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Mi date una mano?
Una NBfl buona (intendo speciale con circa 70.000km) di quanto si svaluta in un anno? Ossia se adesso ne comprassi un per dire a... 6000€ a quanto potrei pensare di rivenderla tra 12 mesi e circa 20.000km percorsi in più?
Detto questo secondo voi una NC del 2006 perde più valore (parliamo di soldi reali non in percentuale) in 12 mesi rispetto ad una NBfl del 2003?
Ultima domandina, tra Boxster, TT, Z3, SLK (vecchia serie) ed MX-5 quale perde di più sempre in 12 mesi?
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scrotoclasta
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Postato: 11 Apr 2011 alle 21:06
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mx5 al quadratro fratto tt moltiplicato z3 come se fosse antani anche per lei soltanto in due, oppure in quattro anche scribài con cofandina? Come antifurto, per esempio senza contare che la superca**ola prematurata ha perso i contatti col tarapìa tapiòco....
tommy sicuro che era toscano l'ultimo ??? 
ps comunque nulla si svaluta di più dello A2Keccomobil......2000 euri in una settimana!!!! 
Modificato da tipiaraldici - 11 Apr 2011 alle 21:32
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il tritaradici nazionale e la sua monella
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Cavaliere dei rottami
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Postato: 11 Apr 2011 alle 22:40
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Secondo me lascia stare slcacca, è appena uscita la nuova serie e quella nuova quindi credo che la vecchia vecchia varrà sempre meno. Sulla nc non punterei per lo stesso motivo, se mamma Mazda caccia fuori l'nd ti ritroveresti con nulla in mano.. Tt non mi piace ma tiene bene( è stata un'auto epocale, prima di lei il vuoto) nbfl secondo il mio punto di vista avrà un calo nei prossimi anni, sai bene che l'na è oramai oltre i vent'anni e le persone cercheranno più quella per ovvi motivi..
Detto così sembrerebbe che non ti consiglio nulla, invece ti consiglio tutto! Mi spiego: se compri bene non hai problemi di rivendita, visto che sei orientato su più modelli aguzza occhi e orecchie in cerca dell'affare.. In un periodo di crisi come questo forse é più facile con tt Z3 pompate e nc2.0 visto gli alti costi di gestione ( benzina bollo e assicurazione).
Se mi capita qualcosa ti faccio uno squillo
Modificato da kecco - 11 Apr 2011 alle 22:41
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il mio ego è troppo grande per essere contenuto in una macchina con il tetto.
"Non ho particolari talenti, sono solo appassionatamente curioso
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Postato: 11 Apr 2011 alle 22:47
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Grazie Kecco, l'idea è al momento molto valida... penso che metteremo in vendita la PT Cruiser (2 anni è un tempo sufficiente, non mi sento in colpa)e prenderemo una spider "moderna" da tenere come unica auto per un pò mettendo a riposo la Merlot; il tutto dovremmo farlo entro luglio data in cui scade l'assicurazione della Merlot... il difficile temo sarà vendere la PT Cruiser (in tempi di crisi 150cv e 2.2 di cilindrata non è che siano proprio appetibili anche se ha solo 62.000km ed è del 2007)
Così ottimizziamo le spese di gestione e riuscirò a divertirmi anche quando andiamo da IKEA  Poi quando cambierà la situazione familiare (ossia prenderemo un cane vero Sissi  ) torneremo a Station Wagon + Merlot per i raduni
Modificato da tabaccaio - 11 Apr 2011 alle 22:50
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Cavaliere dei rottami
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Postato: 11 Apr 2011 alle 22:51
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Postato originariamente da tipiaraldici
comunque nulla si svaluta di più dello A2Keccomobil......2000 euri in una settimana!!!! [
'stardooooolllk
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Postato: 12 Apr 2011 alle 09:23
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tommy,
sotto casa, un privato vende slk primo modello, grigia, con dei bei interni e cerchi.
a me è sempre piaciuta, se vuoi recupero il cell.
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CJ
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Con Bubu... Per tanto tempo!!!
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CJ
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Postato: 12 Apr 2011 alle 13:07
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Postato originariamente da mxslave2 tommy,
sotto casa, un privato vende slk primo modello, grigia, con dei bei interni e cerchi.
a me è sempre piaciuta, se vuoi recupero il cell.
Magari...
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Postato: 12 Apr 2011 alle 13:08
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Postato originariamente da CJ
Per il discorso NBFL.. trovi NC 2.0 a 10.000€ ed FL a 5000€.. fra un anno, togli altri 1/1500€ imho.
Comprati ora la stescion.. vai di legacy MY 09
Infatti alla fine quella che si svaluta meno è proprio la NBfl (anche a fronte del prezzo basso).
la Subaru sarebbe perfetta ma... siamo fuori budget al momento 
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NCrc CALIMERO
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