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scrotoclasta
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   Topic: [NBFL] barra duomi e brake master stopper
Postato: 03 Apr 2011 alle 19:39
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stavo facendo un giro su mx5parts quando è apparsa questa barra...
la monella ha cominciato a sospirare ed a fare gli anabbaglianti dolci (faceva anche flop flop con i tergicristalli......).
quasi quasi in un prossimo futuro potrei pensare ad un regalino ma.....
1) è la sua misura ?????
2) o meglio, la vaschetta del lavavetri da fastidio ????
3) non essendo una sport l'utilizzo (nel senso legale) è consentito o potrei avere problemi....
grazie in anticipo (14°)
Modificato da tipiaraldici - 12 Lug 2011 alle 00:55
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l' HDmin
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Postato: 03 Apr 2011 alle 21:18
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Questa va bene. Ma bombolettala. O prendine una nera. Da meno nell'occhio perchè quelle stock sono nere. La tua vaschetta dovrebbe avere l'incavo per la duomi, come la mia... altro motivo per cui potrebbe passare inosservata. A proposito: la anniversary (10th) ha la duoni come la mia o diversa??
Modificato da Magic80 - 03 Apr 2011 alle 21:20
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Magic'180 a.k.a. Marcello
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l' HDmin
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Postato: 04 Apr 2011 alle 09:59
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Postato originariamente da tipiaraldici se mi ricordo bene un pezzo non omologato consente alle compagnie assicuratrici l'esercizio del diritto di rivalsa....e non mi piace. 
ma non potrei richiedere il nulla osta per l'omologazione così come si fa per i rollbar o misure alternative degli pneumatici ?  CHE IO SAPPIA, una duomi imbullonata non necessita di nulla, alla pari di un portapacchi. Saldata è un altro discorso. Il punto è che oggi una duomi è illegale perchè se ti cade uno sul cofano poi "si fa male perchè sotto c'è una barra"... tanto se mi cadi sul cofano ti ammazzo io, non è meglio soffrire subito??  Comunque io non ho alcuna indicazione sul libretto. Forse al CETOC ti rilasciano un nullaosta, mi sembra di aver letto così, come per i rollbar. Resta il fatto che io la farei nera e finita li... pensa che una 10th Anniversary (ho controllato) ha la duomi in 3 pezzi regolabile... ma nera!!
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Magic'180 a.k.a. Marcello
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Postato: 04 Apr 2011 alle 11:16
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fatto un po di ricerche in rete.
a settembre 2010 robyrock di mxitalia ha inoltrato per la sua nbfl 1.6 la richiesta di nulla osta al cetoc indicando:
"Altro tipo di documento" - Istallazione barra duomi ex MX-5 1.8 sport
la richiesta è stata respinta perchè poiché in contrasto con le specifiche disposizioni impartite in materia dalla Casa Madre e dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti...
vabbè.....
ma io son testardo e ci provo lo stesso (a chiedere il nulla osta)  magari dicendo ex anny
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Joe "Fast" Falchetto
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Postato: 04 Apr 2011 alle 11:54
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Scusate ragazzuoli, ma a me risulta che l'installazione della barra non comporti l'aggiornamento della cc infatti la presenza della stessa non è riportata sul libretto in molti casi.
Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti si è espresso in questi termini nella Lettera Prot. n.0678/UT02/CG2 dell’11 luglio 2000 inviata all'Ufficio del Giudice di Pace di Cortina d'Ampezzo (BL); basterebbe farsene fare una copia o trovarla in rete, per mostrarla ad eventuali fdo zelanti.
In genere le parti amovibili, vale a dire imbullonate, non comportano aggiornamento; diverso ad es. per l'altezza da terra.
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Saluti e baci da
--- Mauro ---
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Postato: 04 Apr 2011 alle 13:04
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il problema della duomi, per quel che so io, è che se viene montata aftermarket, diventa illegale, perchè l auto non ha più la deformazione controllata in caso di urto......
mentre per una con barra installata dalla casa sono statti fatti i crash test
Ecco la mia spiegazione, a grandi linee questo ho sempre saputo io
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Beato chi non si aspetta gratitudine...perché non resterà deluso.
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Joe "Fast" Falchetto
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Postato: 05 Apr 2011 alle 00:31
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in effetti potrebbe essere, io pure sarei interessato per un sano sviluppo della piccola 
giracchiando ho trovato questo:
che risale al 2009, però la normativa potrebbe essere superata
poi, cercando di luci:
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Saluti e baci da
--- Mauro ---
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Postato: 05 Apr 2011 alle 08:18
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Duomi: Illegale (causa normative sull'impatto dei pedoni)
XENO: Illegale (esistono specifiche per i fari allo xeno come ad esempio il fatto che la regolazione dell'altezza del faro deve essere automatica e deve essere presente un impianto lavafari)
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NCrc CALIMERO
#passionstaisereno
La differenza tra un uomo ed un bambino è nel costo dei suoi giocattoli
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scrotoclasta
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Postato: 17 Apr 2011 alle 00:20
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non fitta!!!!! pork.....
l'attacco sul duomo di sinistra sbatte contro la pompa del freno....questione di quattro o cinque millimetri ma non entra...
soluzione 1: tolgo la pompa
soluzione 2: faccio spostare da un fabbro (dissaldare e risaldare)gli attacchi verticali di cinque millimetri verso il muso della monella...
Modificato da tipiaraldici - 17 Apr 2011 alle 00:21
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