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Il BLUcaliffo

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 Topic: cavi finestrini elettrici Postato: 11 Mag 2012 alle 14:31
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E tanto per cambiare mi si è bloccato il finestrino lato passeggero di Anny. Adesso, ho la macchina ferma in garage con il pannello portiera smontato e il cavo che ormai è rotto, staccato dal motorino (ipotizzo si sia rotto il piruletto finale che lo blocca nel motorino) Appena ho un attimo finisco di smontare per bene tutto, woofer, motorino, guide, vetro, ecc ecc e provo a sistemarlo. Ho trovato una guida molto esaustiva: http://www.mx5nutz.com/forum/index.php?showtopic=52280Ho chiamato in mazda ma mi hanno detto che i ricambi sono da ordinare comunque non ce li hanno disponibili e solamente i cavi non li vendono, dovrei comprare tutto l'accrocchio, possibile? Mi sembra un furto. Sto valutando l'opzione "me li faccio in casa / li riparo. Ho visto che nel "passion magazzino" ci stanno alcuni pezzi disponibili per il finestrino lato passeggero ma sono per NA, per caso i cavi sono uguali a quelli dell'NB che voi sappiate? Io tra le mille letture che ho fatto se non ricordo male avevo letto che sono di lunghezze diverse. Qualcuno di voi si è già cimentato nello smontaggio di tutto il meccanismo?
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"django"

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George The Scafist....

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Cavaliere dei rottami

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Il BLUcaliffo

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 Postato: 11 Mag 2012 alle 15:08
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Umh, guardando tutta la procedura avevo intuito non fosse proprio immediato, ma se ci metto mezzora come ha fatto corrado è un miracolo eheheheh secondo me ci dovrò passare almeno un pomeriggio, come il carrozziere di red :P
Kekko, te credo, quel kit c'ha tutto e per entrambi i finestrini! Costerò l'ira di dio... a me in realtà serve solo uno dei due cavi, non ricordo se il corto o il lungo.
Mi hanno suggerito di provare a costruirmeli con i cavi dei freni della bici che sono identici, un collega mi ha detto che i pirulini si possono montare ma non ho idea se sia fattibile la cosa effettivemente, magari rischio di lavorarci una giornata e poi dover rismontare tutto dopo poco tempo perchè si rompe di nuovo.
Spero stasera di riuscire a smontare tutto completamente così riuscirà a farmi un'idea più approfondita di quello che mi serve effettivamente.. però come ho detto ho idea che sia solo il cavo. Il motorino gira, le guide ed il resto sono ok.
Sapete se i cavi NA e NB sono compatibili?
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scrotoclasta

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 Postato: 11 Mag 2012 alle 15:48
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Postato originariamente da andreap
Sapete se i cavi NA e NB sono compatibili?
in questo momento non ho con me l'esploso ricambi ma mx5p indica per il suo ricambio (oem) esclusivamente la mk1......mentre per mk2 non ha nulla......
Modificato da tipiaraldici - 11 Mag 2012 alle 15:53
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il tritaradici nazionale e la sua monella
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Il BLUcaliffo

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scrotoclasta

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 Postato: 11 Mag 2012 alle 16:02
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ed è drammatica la descrizione del kit..
"Purtroppo, i soli cavi non sono disponibili per Mk2/2.5, ma solo con il meccanismo completo"
ps
ilmotosport non ha nulla
Modificato da tipiaraldici - 11 Mag 2012 alle 16:07
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George The Scafist....

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 Postato: 12 Mag 2012 alle 07:25
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come ti ho detto se abbiamo tempo oggi uno sguardo te ce lo do pure io. sto cercando invano una guida di uno italiano, che lo fece da solo con i cavi freno della bicicletta.....ma non riesco a trovarlo...che pizza
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Beato chi non si aspetta gratitudine...perché non resterà deluso.
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Il BLUcaliffo

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Il BLUcaliffo

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 Postato: 15 Mag 2012 alle 10:34
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edit: il problema era proprio il cavo, spappolato e sfibrato era diventato un ammasso di acciaio nel motorino... il resto va alla grande Allora, gniuuuuz: in questo momento ho il finestrino lato passeggero nel portabagagli e un po' di pezzi che avanzano a casa :) Ieri pomeriggio sono riuscito a trovare un ricambio usato in veneto, un kit composto da slitta, cavi e anche motorino che è venuto via con 50€ + sped, in un paio di giorni dovrei riceverlo e provvederò a rimontare il tutto finalmente. Poi con calma proverò ad autocostruirmi il cavo utile per sistemare il sistema alzavetro originale così nell'eventualità avrò un ricambio pronto all'uso
Modificato da andreap - 15 Mag 2012 alle 10:37
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