Ok, la voglio pure io.
Non aggiungo altro!

Ragassuoli, vediamo quante e chi le vuole e le facciamo fare, non ci sono problemi :)

vabbè!!!

quando avete deciso, mi fate un fischio?...

Ragazzi,
Mi permetto di tirare sù questo topic per fare un paio di domande a chi, ormai da diversi anni, monta questa barra (che sia artigianale o meno):

- la barra può essere utilizzata se si monta già lo style bar originale Mazda?
- considerando che utilizzo già un accessorio imbullonato sul telaio (lo style bar, appunto), converrebbe effettuare questa modifica?

Risposta uguale per entrambi i messaggi: mutua esclusività delle componenti.

Lo stylebar se non è uno dei modelli che si attacca alle torrette delle cinture è assolutamente inutile. Meglio la barra.

Questo lo sò, infatti lo monto per questioni meramente estetiche.
Poichè la barra in questione assume però una funzione più pratica che estetica, volevo sapere se è possibile montarli insieme, visto che non si fissano neanche nello stesso punto (non sono riuscito a trovare foto abbastanza esaustive in rete ed escludo l'eventualità di smontare lo style bar a favore della barra considerando il tempo che ho impiegato per trovarlo e lucidarlo..).

Dipende dallo style-bar. Io avevo il doppio arco e si fissava alla base delle torrette cinture...dovrebbe essere lo stesso attacco per alcuni frangivento.
Se non sbaglio e ricordo male, avrei anche potuto montarlo in entrambe i versi di marcia ed avere più o meno spazio tra i sedili e lo style.

In ogni modo se uno vuole in qualche modo li "accrocca".

Monto quello originale Mazda, quindi con attacco sulla parte laterale delle torrette, non superiore:




Ho controllato poco fà ed effettivamente credo che con l'attuale configurazione, non sarebbe possibile usare anche la barra (troppo poco spazio tra una e l'altro), ma se provassi a montare lo style bar "al contrario", forse potrebbe esserci abbastanza superficie per inserirla (anche se poi bisognerebbe calcolare l'ingombro prodotto dal frangivento a rete..).

Ad ogni modo, se la cosa non dovesse essere troppo fattibile, potrei sempre informarmi su un'alternativa che ho nella lista delle "cose da approfondire" da diverse tempo (QUESTA, una vera e propria barra stabilizzatrice posteriore).