MX5 Passion Roma: COLLETTORE 4-2-1

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Bielle e Pistoni. Il garage del forum

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MX5 Passion Roma :MX5 Passion Roma :Bielle e Pistoni. Il garage del forum

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Topic: COLLETTORE 4-2-1

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ilpantero
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Topic: COLLETTORE 4-2-1
Postato: 27 Ott 2017 alle 10:36

Ciao , sapreste dirmi dove prendere un buon collettore 4-2-1 per la mia NA1.8 ?
Vorrei cambiare l'originale e riprogrammare la centralina da Leoni Motori.....che ne pensate?
L'ho incontrato e mi ha prospettato una resa di +25cv.....sarà vero?

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IL_corradone
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Postato: 27 Ott 2017 alle 13:21

Minimo.
La centralina del 1.8 é più smanettabile della 1.6 😉

Colui che arriverà ultimo...ci arriverá derapando e sorridendo!!!

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Magic80
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l' HDmin

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Postato: 27 Ott 2017 alle 13:47

+25CV mi pare TANTO....

Postato originariamente da IL_corradone

La centralina del 1.8 é più smanettabile della 1.6 😉

Ma non era la NA90 l'unica mappabile??

Magic'180 a.k.a. Marcello

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IL_corradone
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Postato: 27 Ott 2017 alle 14:34

Ero sarcastico...o ci metti il turbo o 25 cavalli li vedi solo in qualche maneggio...

Che io sappia l'unica NON mappabile è quella della 1.6cc 116cv (89-93) 😎

Colui che arriverà ultimo...ci arriverá derapando e sorridendo!!!

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tipiaraldici
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Postato: 27 Ott 2017 alle 15:24

Magic ti tocca cercare una 116cv

il tritaradici nazionale e la sua monella

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IL_corradone
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Postato: 27 Ott 2017 alle 15:26

Postato originariamente da tipiaraldici

Magic ti tocca cercare una 116cv

Così poi ci compra una megasquirt!

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ilpantero
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Postato: 27 Ott 2017 alle 16:10

Leoni Motori mi ha detto che prima non si poteva ma oggi
fanno tutto.....io ho il 200 celle (và bene per la modifica), dovrei cambiare il silenziatore secondo lui...ma io ho detto di no.
Secondo lui è importante minimo il pannello K e N in aspirazione...che io ho...ma sto collettore non l'ha montato nessuno???

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ilpantero
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Postato: 27 Ott 2017 alle 16:11

Ho portato una 1,6 116cv modificata da lui....volaaaaa
Cammina più della mia, ecco perchè sono andato da lui.

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IL_corradone
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Postato: 27 Ott 2017 alle 16:13

Solo con la centralina? 😐

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ilpantero
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Postato: 27 Ott 2017 alle 16:48

no..centralina, collettore , filtro ken e silenziatore

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IL_corradone
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Postato: 27 Ott 2017 alle 17:11

Senza riprofilare le camme?

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Postato: 27 Ott 2017 alle 20:25

25 cavalli solo con quelle modifiche, mi sembrano veramente tanti.
Forse potrai guadagnare un 5/10 cavalli

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bse50
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Postato: 27 Ott 2017 alle 20:51

25 cavalli li ottieni aprendo il motore.

Non auro sed ferro recuperanda est patria - M. Furius Camillus
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GoldLion
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Postato: 28 Ott 2017 alle 07:20

25 cv in più con questa facilità non li ho mai creduti ma spesso si nominano per invogliare il cliente a fare il lavoro al motore... più comprensibile 5-10 cv con un'aspirazione più libera, uno scarico più rumoroso e un piede più pesante... tutti contenti meccanico compreso!

Lorenzo

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Postato: 28 Ott 2017 alle 07:41

Postato originariamente da ilpantero

Ho portato una 1,6 116cv modificata da lui....volaaaaa
Cammina più della mia, ecco perchè sono andato da lui.

Fate attenzione a queste prove incrociate.
Da originali le NA 1.6 115 e 1.8 131 hanno pressochè le stesse prestazioni. Dove vanno a finire i 15CV e la coppia del 1.8?? eek

Nel cambio. La NA115 ha i rapporti più corti grazie alla conica con rapporto 1:4.3 mentre la 1.8 ha rapporto finale 1:4.1. Sembra poco ma i rapporti corti fanno "volare" la macchina perchè il motore si mangia le marce una dopo l'altra!!

Postato originariamente da IL_corradone

Ero sarcastico...

Non si capiva...

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NAh...

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