MX5 Passion Roma: Indovinello...

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Bielle e Pistoni. Il garage del forum

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MX5 Passion Roma :MX5 Passion Roma :Bielle e Pistoni. Il garage del forum

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Topic: Indovinello...

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bse50
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er banana intollerante

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Topic: Indovinello...
Postato: 30 Ago 2016 alle 19:16

Cosa c'è che non va?
https://www.youtube.com/watch?v=cPV3O90IvoU

100 cavalli in meno rispetto al necessario a parte, ovviamente!

Non auro sed ferro recuperanda est patria - M. Furius Camillus
[IMG]http://i57.tinypic.com/sdfejn.jpg" height="140" />

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genius
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Postato: 30 Ago 2016 alle 20:08

il pilota direi.

sono solo un poco svalvolato

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IL_corradone
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er mejo amico vostro...

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Postato: 30 Ago 2016 alle 21:40

Postato originariamente da genius

il pilota direi.

Colui che arriverà ultimo...ci arriverá derapando e sorridendo!!!

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Magic80
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l' HDmin

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Postato: 31 Ago 2016 alle 04:56

Postato originariamente da bse50

Cosa c'è che non va?

C'è un doppiato che non si sposta...

Magic'180 a.k.a. Marcello

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*EX* NBFL 1.8 Sport "Belva"

*Il ragazzo del muretto
*Meno magni pane più magni ciccia

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bse50
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er banana intollerante

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Postato: 31 Ago 2016 alle 11:17

Chiedete a genius, sono sicuro che dall'alto della sua esperienza saprà ben dire cosa c'è di sbagliato. Pilota a parte, ovviamente. [object HTMLImageElement]

Non auro sed ferro recuperanda est patria - M. Furius Camillus
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IL_corradone
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Postato: 31 Ago 2016 alle 14:45

Ci sono! La busta sotto al sedile passeggero che va in giro quando curvi!

Colui che arriverà ultimo...ci arriverá derapando e sorridendo!!!

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genius
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Postato: 31 Ago 2016 alle 20:45

ho trovato.....

dall'alto della mia esperienza ho capito che il pilota non ha il concetto dell'ironia.

chiedo scusa pubblicamente, non volevo offenderlo.

ma chi è il pilota ?

sono solo un poco svalvolato

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bse50
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Postato: 31 Ago 2016 alle 22:52

Ma non mi hai assolutamente offeso, ci mancherebbe!

Sono io alla guida.

Il problema comunque è il camber, troppo poco (-1.7° davanti e -1.2° dietro) ma dovendo fare la convergenza col filo e volendo lasciare l'auto ad altezza stradale non ci siamo spinti oltre. Con -3° davanti e -2.5° sarebbe stata decisamente più efficace in appoggio con quel caldo.

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