MX5 Passion Roma: Piacere di conoscervi!

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Topic: Piacere di conoscervi!

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tabaccaio
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Postato: 01 Mar 2009 alle 10:10

Postato originariamente da superbiker73

e poi ragazzi rispetto alla NB (euro 2) questa NBFL (euro3 ) e' propio addormentata come se avesse la pompa della benzina chiusa! Mi confermate queste sensazioni ??

Quto e confermo avendole avute entrambe, la Nb è un'altra storia, erogazione più brusca e guida più appagante, per me rimane il miglior compromesso comfort/prestazioni.

Se poi vorrai qualcosa che ti dia la sensazione di essere su un go-kart prova un una NA, te ne innamorerai (se te ne freghi della scomodità e del comfort)

NCrc CALIMERO
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La differenza tra un uomo ed un bambino è nel costo dei suoi giocattoli

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trac-k71
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Lotus Elise S1

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Postato: 01 Mar 2009 alle 10:44

Postato originariamente da tabaccaio

Quto e confermo avendole avute entrambe, la Nb è un'altra storia, erogazione più brusca e guida più appagante, per me rimane il miglior compromesso comfort/prestazioni.

Se poi vorrai qualcosa che ti dia la sensazione di essere su un go-kart prova un una NA, te ne innamorerai (se te ne freghi della scomodità e del comfort)

ma quale scomodità?

Sono reduce da trasferte di 7-8 ore consecutive alla guida del turbonaftone. Certo, non mi diverte, ma per il confort....

Già pregusto la trasferta al ring, 13 ore consecutive con l'Enthuza nelle recchie, i koni nella schiena, le semislick nei polsi...

AAAA giovane introverso
con compagna estroversa
volentieri intraversa.
anche tardissimo.

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Postato: 02 Mar 2009 alle 07:15

Ma secondo voi....se gli faccio fare una centralina un po piu aperta e un buon filtro K/N....come la vedete? MI costerebbe un botto??

(L'altro giorno un classe B 180 mi ha dato giu da semaforo a semaforo 500 metri! eppure l'ho stirata e cambiavo le marce come se avessi un Tiptronic...sembravo un rolex!)

ma dove stanno i 110cv che avevo sulla vecchia NB !! DOVEEEEEEEEEEE

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Eunos
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"ER PUNTELLA"...

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Postato: 02 Mar 2009 alle 08:54

gGgiovane... hai una MX-5, non una murcielago...!!!

esclamativo

...non è proprio una macchina da "sparo".
Un qualsiasi mer*****simo naftone turbizZato se ne va... confuso

...in rettilineo..

Centralina e filtro (e semmai scarico completo, sennò non ne vale nemmeno la pena!) qualcosina migliorano... ma qualcosina... erogazione... progressione... giri tra un cambio e l'altro... ma sempre un 1.6 rimane!
Te lo dice uno che ha fatto tutto il possibile senza aprire il motore (ancora... evil2

)

"..potrebbe esser peggio.. ..potrebbe piovere.."

'92 Black Special
"if everything's under control, you're going too slow.." (M.A.)

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Eunos
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"ER PUNTELLA"...

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Postato: 02 Mar 2009 alle 08:55

(P.S.) ma questo non era il Topic di benvenuto di Esoterico73?)

"..potrebbe esser peggio.. ..potrebbe piovere.."

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sissi
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Con Bubu... Per tanto tempo!!!

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Postato: 02 Mar 2009 alle 10:28

appunto.....

.................

Modificato da sissi - 02 Mar 2009 alle 10:28

ex NB 1.6 "Siepe"
FU' - NBFL 1.6 - Trilogy (150/333) - "VV"
Ama ciò che ti rende felice, ma non amare la tua felicità

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ddamiano
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Da: Albano L.
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Postato: 02 Mar 2009 alle 15:40

Hola

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Postato: 02 Mar 2009 alle 16:55

SI si.....mo basta! Mi ero fatto prendere dalla facilita di inviare messaggi... cmq sono consapevole del target di progetto della mx5....ossia passaggiate...liberta...belle curvette e tornantoni....e non smanettate e accellerazioni da dragster!

CIAUZ!

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